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    抽沙設備 抽沙設備雜貨船通常據貨源具體情況及貨運需要航行于各港口,設有固定的船期和航線。雜貨船有較強的縱向結構,船體的底多為雙層結構,船首和船尾設有前、后尖艙,平時可用作儲存淡水或裝載壓艙水以調節船舶縱傾,受碰撞時可防止海水進入大艙,起到安全作用。

    一、施工用途
    1 、挖沙抽沙:用抽沙泵將沙子抽到中艙配以水槍沖沙,快速將沙子抽到中艙。滿載后將船開到岸邊。
    2、開挖:抽沙船多見于新設計河道(或航道)的開挖,興建新港口的港池及回轉水域的開挖,水利樞紐基坑及導流渠的開挖等。
    3、吹填:是指利用抽沙機排出的泥漿,對不能使用的低洼區域、灘涂區域加高成為可以使用的土地;或者取河床中的泥沙回填加固江河岸堤、興建莊臺以及其他基礎性回填。
    4、提取鐵粉:能從水下0-30米抽沙并提取鐵粉。 抽沙船還可破泥層從深水湖泊中提取鐵。
    5、抽沙設備現在也應用于城市市容整治、共用設施施工和環境保護與河道疏浚、湖泊水庫清淤、圍海造田、港口碼頭清理、抽砂等用途。

    二、安全性
    抽沙設備雜貨船通常據貨源具體情況及貨運需要航行于各港口,設有固定的船期和航線。雜貨船有較強的縱向結構,船體的底多為雙層結構,船首和船尾設有前、后尖艙,平時可用作儲存淡水或裝載壓艙水以調節船舶縱傾,受碰撞時可防止海水進入大艙,起到安全作用。船體以上設有2~3層甲板,并設置幾個貨艙,艙口以水密艙蓋封蓋住以免進水。 載運各種包裝或成件貨物的運輸船舶。抽沙設備應用廣泛。在內陸水域中航行的雜貨船噸位有數百噸、上千噸,而在遠洋運輸中的雜貨船可達2萬噸以上。抽沙船要求雜貨船有良好的經濟性和安全性,而不必追求高速。

    三、操作技術
    1、抽沙設備每小時可處理毛料80-300立方米左右,凈沙可根據沙質的好壞每小時30-280立方米,水下挖掘深度:大型抽沙船13米,一般抽沙船4——30米,配有常柴1100、1110濰柴4105、60105或者電機驅動,油耗2.5-30kg/小時,工作人員2人。本產品設有分離篩分為單層、雙層兩種,沙中的石子、泥巴、雜草等都能與沙子分離,通過輸送帶將其送出。輸送部分分為雙輸送式、單輸送式兩種。可將沙與雜質兩邊分離。輸送沙子距離為10-20米,雜質輸送距離為6-16米。
    2、抽沙設備大致分船體、主架、動力、減速系統、水下挖掘部分、輸送傳動部分、操作部分。船總寬4.5-6米,長10-50米,高5米,堆沙高度2-8米。
    3、抽沙設備經過多次實踐與改進,自動化程度高,易學好操作,每班只需2人操作,具體步驟如下:
    a、開機前先對整個機械的傳動系統及機器油料進行檢查,然后開動后邊拉輸送帶的柴油機,拉開離合器,發動柴油機,慢慢動松離合器,將轉速調至正常。再發動前拉鏈斗的柴油機。
    b、兩柴油機起動后。將轉速調至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下,等料斗內沙子多于2/3時,可停止下放,待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時(即5米左右),應停放大臂。這時料斗內沙子的多少改用牽引控制,前進時要查看斗內沙子的多少而定,前進后退要靈活,如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開,使船向后退,直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層,船體會有劇烈的振動現象,這時應立即提起挖沙大臂,避過障礙物再進行。

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